“乘地铁上班,把车停在停车场一天就要85元,这还怎么鼓励大家多用公交?”近日有网友发帖称,轨交11号线南翔站将诞生上海最贵的P+R停车场。不少网友认为一天停车费85元,一个月22天就要1870元,再加上换乘地铁的费用,车主一个月的交通费恐怕要超过2000元,实在太高了。记者调查后发现,网友所指的停车场并非P+R,而是社会停车场。
发帖网友上传的收费标准显示,该停车场首小时收5元,超过1小时后每半小时按4元计算。夜间(19:30—次日7:30)停车按次收费,每次5元。
这名网友算了一笔账,首小时花去停车费5元,外加每天工作8小时,地铁来回2小时,共计10小时,按每半小时4元计算,需再花费80元,一天的停车费总计就需要85元。
记者联系到发帖网友陈先生,他说,那天朋友去停车的时候,看了收费标准后吓了一大跳,后来将车转停到了南翔镇上的其他停车场。
记者近日实地调查发现,该停车场仍处于免费停车阶段,印有收费标准的标志牌已经被撕去,只能隐约看到原先贴在上面的停车费标准。
嘉定物价局的沈女士告诉记者,11号线南翔站附近的停车场不是P+R停车场,而是一般的社会停车场,在试运行期间是免费的。
据悉,该停车场曾在试运行期间的6月22日对车辆收过一次费,共收了9辆车,每辆车收了10元,但随后其意识到收费的行为不对后,就停止了收费。
沈女士表示,被收了停车费的车主可以去南翔道路停车收费管理办公室办理退款手续。
据了解,上海共有五个“P+R”世博换乘停车场,分别设在上海国际赛车场、虹桥枢纽、松江新城谷阳北路、松江公交保养场和松江大学城,与社会停车场相比,收费较低。
记者在采访中了解到,南翔站附近的停车位目前还是比较紧张的。
虽然嘉定的这个停车场并非P+R,但发帖人陈先生认为,既然停车场的位置设在地铁站下,就应该实行“P+R”的收费标准,以鼓励市民多使用公共交通工具出行。
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